Was kostet ein Krankheitstag in der Logistik?
In der Branche Verkehr und Lagerei lag der Krankenstand 2025 bei 7,51 %, über dem Durchschnitt aller Branchen von 7,01 % in derselben Auswertung der AOK Rheinland/Hamburg. Lkw-Fahrer fehlten in einer früheren Barmer-Auswertung im Schnitt 28,8 Tage im Jahr, knapp zehn Tage mehr als andere Berufstätige. Rücken, Gelenke und Verletzungen stehen an erster Stelle. In Kurier-, Express- und Paketdiensten fielen Beschäftigte 2025 allein wegen Muskel- und Skeletterkrankungen 8,3 Tage aus, gegenüber 6,6 Tagen im Schnitt aller Branchen.
Für eine Spedition mit 40 Beschäftigten heißt das: An fast jedem Arbeitstag fehlen drei Menschen. Um fünf Uhr ruft der Fahrer an, der die Tour mit 18 Stopps fahren sollte. Der Disponent verteilt um, fragt einen Kollegen, der noch Lenkzeit übrig hat, und telefoniert am Ende mit einem Subunternehmer. Der Lohn des Kranken läuft weiter. Der Subunternehmer schreibt seine eigene Rechnung.
Dazu kommt der Fahrermangel. Laut BGL fehlen über 70.000 Lkw-Fahrer. Jedes Jahr gehen 30.000 bis 35.000 aus Altersgründen, nur 15.000 bis 20.000 kommen nach. Wer einen Fahrer verliert, findet so schnell keinen neuen.
So rechnet der Rechner
| Baustein | Rechnung |
|---|---|
| Tageskosten | Monatsbrutto × 12 ÷ 220 Arbeitstage, plus 20 % Arbeitgeberanteil. |
| Krankheitstage | Fehltage (Kalendertage) ÷ 365 ergibt den Krankenstand. Dieser Anteil wird auf 220 Arbeitstage angewendet. |
| Lohnfortzahlung | Nur Tage in den ersten sechs Wochen je Erkrankung (§ 3 EFZG). Bei bis zu 30 Beschäftigten wird die gewählte U1-Erstattung abgezogen. |
| Aushilfe, Leiharbeit | Ausfalltage in Fahrdienst und Lager × Anteil × Tageskosten × (1 + Aufschlag). |
| Überstunden | Ausfalltage in Fahrdienst und Lager × Anteil × Tageskosten × (1 + Zuschlag). |
| Subunternehmer | Ausfalltage in Fahrdienst und Lager × Anteil × Mehrkosten je Tag. |
| Ohne Ersatz | Restliche Ausfalltage × Kosten je Tag ohne Ersatz. Voreingestellt auf 0 €. |
| Disposition | Beschäftigte × Krankmeldungen je Kopf × Stunden je Meldung × Stundenkosten. |
| Neubesetzung | Abgänge im Jahr × Kosten für Suche und Einarbeitung. Dazu für Fahrdienst und Lager die Mehrkosten durch Fremdvergabe bis zur Neubesetzung. |
Häufige Fragen
Warum sind Überstunden bei Fahrern begrenzt?
Lenk- und Ruhezeiten sind gesetzlich festgelegt. Ein Fahrer kann eine zweite Tour nicht beliebig dranhängen. Im Lager ist der Spielraum größer. Deshalb lohnt es sich, die Anteile für den eigenen Betrieb realistisch einzustellen.
Warum ist „Kosten je Tag ohne Ersatz“ auf 0 € gestellt?
Ob eine ausgefallene Tour etwas kostet, hängt stark vom Kunden ab. In der Kontraktlogistik gibt es oft Vertragsstrafen, im Stückgut wird eher verschoben. Ohne eigenen Erfahrungswert rechnet der Rechner hier lieber nichts.
Was ist die U1-Erstattung?
Betriebe mit bis zu 30 Beschäftigten nehmen am Umlageverfahren U1 teil. Sie zahlen eine Umlage und bekommen dafür einen Teil der Lohnfortzahlung erstattet, je nach gewähltem Satz meist zwischen 40 und 80 %.
Wie wirkt ein Gesundheitsbudget auf den Krankenstand?
Ein Gesundheitsbudget erstattet Beschäftigten private Gesundheitskosten, etwa für Physiotherapie, Zahnersatz, Brillen oder Vorsorge. Wie stark das den Krankenstand senkt, ist bisher nicht durch Studien belegt. Deshalb zeigt der Rechner zuerst, wie viele Krankheitstage je Kopf vermieden werden müssen, damit sich das Budget trägt.
Sind die Ergebnisse verbindlich?
Nein. Der Rechner gibt eine Orientierung auf Basis Ihrer Eingaben und öffentlicher Durchschnittswerte. Für eine belastbare Rechnung brauchen Sie die Zahlen aus Lohnbuchhaltung, Disposition und Subunternehmer-Abrechnung.
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Quellen
- AOK Rheinland/Hamburg: Krankenstand nach Branchen 2025, Pressemitteilung vom 20.02.2026. aok.de
- AOK Rheinland/Hamburg: Paketzusteller fallen häufig wegen Muskel- und Gelenkbeschwerden aus, 20.08.2026. aok.de
- Eurotransport: Gesundheitsreport Logistik von Barmer und Jobmatch.me, 17.04.2023 (Daten 2020). eurotransport.de
- Eurotransport: Fahrermangel, über 70.000 Lkw-Fahrer fehlen, 29.01.2026, mit Zahlen des BGL. eurotransport.de
- WIdO: Fehlzeiten-Bilanz 2025, März 2026. presseportal.de
- § 3 Entgeltfortzahlungsgesetz (EFZG) und Aufwendungsausgleichsgesetz (AAG) zum U1-Verfahren.
Dieser Rechner dient der Orientierung und ersetzt keine Steuer-, Rechts- oder Versicherungsberatung. Die Branchenwerte stammen aus einer regionalen AOK-Auswertung, der Fahrerwert aus Daten von 2020. Werte in Ihrem Betrieb können abweichen. Alle Wirkungswerte zum Gesundheitsbudget sind Annahmen. Stand: Oktober 2026.